Арбат улица

Наиболее вероятное происхождение названия улицы от арабского «рабад» (пригород, предместье). Другое название (XVII век): Смоленская улица.

От площади Арбатские Ворота до Смоленской площади.

 

Улица Арбат впервые упоминается в 1493 году. В это время здесь уже проходила дорога на Смоленск. В окрестностях улицы жили царские плотники (Плотников переулок), мастера Государева денежного двора (Денежный переулок), серебряных дел (Серебряный переулок), стрельцы (по командирам стрелецких полков названы Лёвшинские и Каковинские переулки). Здесь протекал ручей Черторый (ныне заключен в подземную трубу). После пожара 1812 года район Арбата застраивался одноэтажными и двухэтажными особняками. Со второй половины XIX века здесь стали появляться многоэтажные доходные дома. Но они не сразу изменили облик улицы. «Арбат прошлого — он от Смоленской аптеки вставал полосой двухэтажных домов, то высоких, то низких; у Денежного — дом Рахманова, белый, балконный, украшенный лепкой карнизов, приподнятый круглым подобием башенки: три этажа. В нем родился; в нем двадцать шесть лет проживал», вспоминал поэт Андрей Белый.

 

Здесь в доме Хитрово, перестроенном из палат середины XVIII века, находится музей «Квартира А. С. Пушкина на Арбате» (дом № 53). Напротив него в 1999 году установлена скульптурная композиция «А. Пушкин и Н. Гончарова» (скульпторы А. Н. Буганов, И. А. Буганов, архитекторы Е. Г. Розанов, Е. К. Шумов). В соседнем доме в 1990 году открыта мемориальная квартира поэта Андрея Белого (дом № 55). Также здесь находится Театр имени Евг. Вахтангова (дом № 26). В конце XIX века по улице проходила конка, а с 1904 года по ней был пущен трамвай. В основном, архитектурный облик улицы Арбат и ее окрестностей сформировался в конце XIX — начале XX века. В 1920-х—1930-х годах многие здания были надстроены и как бы приведены под единый карниз. Братья Стенберги разработали унифицированную окраску зданий в пепельно-серой раме, несколько строений тогда же разобрали. Новые дома по правой стороне возводились с отступом от красной линии для расширения улицы. В 1952 году выстроили высотное здание Министерства иностранных дел, обозначившее конец улицы. Арбат подвергся значительной реконструкции в 1960-х годах, когда был проложен проспект Калинина (ныне улица Новый Арбат). В 1970-х годах улица Арбат стала превращаться в пешеходную зону, хотя машины все равно проникают на нее. Ныне это улица магазинов, ресторанов и учреждений.