К 2015 году протяженность столичного метро увеличится на треть

В рамках концепции развития Москвы как национального и международного финансового центра столичными властями планируется в ближайшие шесть лет. Для достижения этой цели чиновники планируют потратить более пяти триллионов рублей. В числе прочего, планируется ликвидировать дефицит линий столичного метрополитена. Так, к уже существующим 292 километрам подземки к 2015 году добавится еще 130, будет возведен третий пересадочный контур и введены в эксплуатацию несколько новых станций в отдаленных районах столицы.

 

Напомним, что московская подземка сегодня в среднем перевозит около семи миллионов пассажиров ежедневно и имеет 12 веток. Как стало известно Apartment.ru, кроме развития московского метрополитена раздел концепции по улучшению транспортной ситуации в столице предполагает развитие дорожной системы. Так, в ближайшие шесть лет власти Москвы планируют возвести Южную и Северную рокады, а также дублеры Кутузовского проспекта, Дмитровского, Щелковского и Волгоградского шоссе, а также Четвертое транспортное кольцо. Также документом предусмотрено строительство трассы Москва-Санкт-Петербург, дороги Москва-Бородино и Москва-Ногинск в обход Одинцово.

 

Также, для развития транспортной доступности столицы будут проведены работы в московских аэропортах. Так, для достижения пропускной способности аэропорта «Внуково» 20 миллионов пассажиров в год планируется реконструировать взлетно-посадочную полосу и само здание воздушной гавани. Концепция предполагает ряд работ по разработке проекта строительства пересадочного узла скоростных электричек для улучшения транспортной доступности между «Домодедово» и «Шереметьево». Более того, предусмотрены средства на развитие компании авиаперевозчика, которая будет претендовать на высокие позиции на рынке международных и внутренних авиаперевозок.